Thiết Bị Nâng Đỡ - Kiến thức tin tức - Tư vấn kết nối
29/03/2016
Với tác dụng dùng lực để nâng các vật nặng, kích thủy lực ( hay con đội thủy lực ) là thiết bị đóng vai trò rất quan trọng và không thể thiếu trong công việc sửa chữa lắp ráp ô tô. Kích thủy lực giúp nâng và giữ cân bằng xe lúc tháo bánh ra sửa chữa, do đó nếu nó hoạt động tốt, không gặp trục trặc giúp công việc thuận tiện hơn, tạo cảm giác an toàn cho người thợ sửa. Vì vậy, bên cạch việc chọn lựa cho mình một kích thủy lực chính hãng chất lượng, thì việc sử dụng đúng cách cũng như việc bảo dưỡng, bảo trì kích thường xuyên là rất cần thiết phải được thực hiện mỗi ngày hoặc định kỳ. Bài viết dưới đây tư vấn và hướng dẫn cho bạn những lưu ý trong quá trình sử dụng kích thủy lực và một số mẹo nhỏ để bảo dưỡng kích giúp thiết bị này hoạt động tốt và an toàn.
Kích thủy lực Masada
Một số lưu ý khi vận hành:
Nguyên lý hoạt động của kích thủy lực tuy không quá phức tạp nhưng trong quá trình sử dụng, người sử dụng không chú ý tới cách vận hành và chăm sóc thiết bị sẽ làm giảm tuổi thọ và gây mất an toàn cho người sử dụng, xe. Vậy sử dụng kích như thế nào để mang lại hiệu quả và độ bền cao nhất.
Trong quá trình vận chuyển tuyệt đối không được để ngược kích ngay cả khi kích đang được để trong hộp. Việc để ngược kích sẽ làm chảy dầu khiến cho kích nhanh hỏng
Sau khi sử dụng cần xả hết hơi trong bầu ra, hạ xilanh xuống mức thấp nhất. Nếu để xilanh không hạ xuống lâu có thể bị rỉ sét hỏng xilanh
Sử dụng kích hơi cần làm sạch nguồn khí nén cấp cho kích, bằng cách xả hết khí trong dây hơi trước khi nối với kích. Nếu có bụi bẩn theo đường hơi vào kích sẽ rất nhanh làm hỏng kích
Khi sử dụng cần đặt thiết bị ở những nơi có mặt phẳng tốt và cứng
Không sử dụng thiết bị quá tải với mức quy định của nhà sản xuất
Trong trường hợp thiết bị phải chịu tải trong thời gian dài, cần phải sử dụng các vật kê chắc chắn và hạ thiết bị xuống. Sử dụng các cục kê hợp lý tránh để thiết bị phải vận hành lên quá tầm hoạt động an toàn.
Thiết bị cần được vệ sinh sau khi sử dụng tránh bụi bẩn bùn đất, tránh bụi bẩn đất cát bám vào cổ xilanh sẽ làm xước xilanh trụ đội, hỏng thân kích
Với những lưu ý trên sẽ giúp người sử dụng kích thủy lực vận hành hiệu quả, an toàn. Cho thời gian sử dụng kích lâu hơn. Thường 1 kích con đội thủy lực dùng được từ 4-5 năm.
5 tấn Con đội Masada MS-5Y
6 bước bảo dưỡng, bảo trì kích thủy lực
1) Xả hết đội về vị trí ban đầu
Xả hết đội về vị trí ban đầu giúp đội không bị rỉ sét hoặc bụi dính vào làm xước đội
2) Không được đặt ngược kích
Đặt ngược kích sẽ bị chảy dầu, dầu trong kích không đủ mức cho phép làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của kích. Đây cũng là lý do tại sao kích trong một số gara bẩn đen xì, tuổi thọ kém
3) Châm vài giọt dầu vào bộ phận bơm hơi của thiết bị
Châm dầu vào bầu hơi giúp đầu đội không bị khô, nếu đầu đội bị khô có thể dẫn đến xước xilanh làm hỏng kích
4) Tránh cát bụi lọt vào bộ phận hơi
Cát bụi lọt vào bầu hơi đi vào xilanh sẽ làm xước xilanh con đội. Bạn cần xả khí nén trong dây ra ngoài cho bụi bẩn bay ra trước khi cắm vào kích
5) Cất giữ thiết bị nơi khô ráo
Cần để kích nơi khô ráo để tránh rỉ sét, không cho cát bụi vào trong kích. Rất nhiều gara không cất giữ kích cẩn thận cho kích đen xì đầu dầu mỡ dẫn đến thường xuyên phải sửa chữa làm giảm tuổi thọ thiết bị
6) Vệ sinh, kiểm tra mức nhớt thường xuyên
Thường xuyên lau chùi làm sạch kích là biện pháp làm tăng tuổi thọ, giảm số lần sửa chữa hiệu quả nhất. Bạn cũng cần kiểm tra thay nhớt định kỳ 1-2 lần/năm. Mức nhớt chỉ nên ngang bằng với nút châm nhớt
Việc bảo trì kích thủy lực hoạt động tốt làm cho an toàn hơn trong quá trình sửa chữa.
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại kích thủy lực, thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm thang nhôm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
29/03/2016
Pa lăng cáp điện là một hệ thống ròng rọc cố định và di động được liên kết với nhau thông qua dây cáp với mục đích làm lợi lực hoặc lợi tốc. Nguồn động lực của Pa lăng cáp là nguồn điện, được sử dụng khá nhiều trong các công trình xây dựng quy mô vừa và nhỏ, các nhà máy xí nghiệp cơ khí, kho hàng hóa hoặc các bến cảng,...
Một số loại Pa lăng cáp điện
Các thông số cơ bản của Pa lăng cáp điện gồm có bội suất, hiệu suất và lực căng cáp lớn nhất.
* Bội suất của Pa lăng
Bội suất của Palang kí hiệu là a: được tính bằng số lần lực căng của cáp trong các nhánh dây giảm đi so với trường hợp treo vật trực tiếp lên Pa lăng.
Bội suất của Pa lăng được tính tùy theo từng loại Pa lăng, chúng ta có Pa lăng đơn (chỉ có một nhánh dây chạy trên tang) và Pa lăng cáp (có hai nhánh dây chạy trên tang). Trong trường hợp là Pa lăng đơn, bội suất suất của Pa lăng được tính bằng số nhánh dây để treo vật. Pa lăng kép có thể coi như là được ghép lại bởi 2 Pa lăng đơn, mỗi Pa lăng đơn chịu một nửa tải.
* Hiệu suất của Pa lăng
Kí hiệu η0 là hiệu suất của Pa lăng, được tính theo công thức:
- Hiệu suất của Pa lăng η0 sẽ giảm đi nếu bội suất của Pa lăng tăng, vì thế khi chọn bội suất của Pa lăng phải cân nhắc đảm bảo cho lực căng dây đủ nhở mà không làm hiệu suất của Palang ở mức quá thấp. Mặt khác, bội suất tăng thì lượng cáp cuốn trên tang cuốn cũng tăng lên a lần làm cho kích thước tang tăng lên và tốc độ nâng vật cũng giảm đi a lần.
- Công thức tính hiệu suất trên áp dụng với Pa lang đơn, còn đối với Pa lăng cáp việc tính toán được thực hiện với tải trọng bằng Q/2 và bội suất bằng a/2.
* Lực căng cáp lớn nhất
Khi vật nâng được treo tĩnh,lực căng của các nhánh dây là tương đương và bằng Q/a. Khi vật nâng được kéo di chuyển lên trên thì lực căng của các nhánh dây sẽ có sự khác biệt.
Ngoài ra, Pa lăng còn có một bộ phận khá quan trọng nữa đó là tang cuốn cáp có công dụng di chuyển vật nâng. Tang thường có thiết kế hình trụ, hình nón hoặc đường kính thay đổi. Tang có thể được cắt rãnh hoặc không tùy thuộc vào từng loại Pa lăng. Chỉ có thể cuốn một lớp cáp đối với tang cắt rãnh và nhiều lớp cáp đối với tang trơn. Tang cuốn cáp được chế tạo bằng phương pháp đúc gang xám hoặc thép, hàn từ thép tấm cuốn với may ơ. Tang cuốn thường được lắp trên trục tang bằng ổ lăn, tang có thể được truyền chuyển động quay trực tiếp hoặc qua trục tang, chuyển động được truyền qua bánh răng hoặc khớp răng đặc biệt. Các thông số cơ bản của tang cuốn gồm có đường kính, chiều dài và bề dày thành tang.
(Nguồn: palangdaesan)
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
29/03/2016
Các thiết bị nâng hạ được sử dụng rất phổ biến ở các xưởng sản xuất, sửa chữa máy móc, kho hàng, bến cảng để nâng hạ hàng hóa hoặc lắp ráp các chi tiết máy một cách chính xác, giúp tiết kiệm thời gian và sức lực cho con người. Pa lăng là một thiết bị nâng hạ có cấu tạo khá đơn giản bao gồm xích (đối với Pa lăng xích) hoặc dây cáp (đối với Pa lăng cáp), tang tời, ròng rọc và má phanh. Mỗi bộ phận của Pa lăng đều có thể thay thế một cách dễ dàng khi có hỏng hóc hoặc thời gian sử dụng quá lâu. Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng thì chất lượng Pa lăng phải luôn được ở trạng thái tốt nhất, vì vậy cần phải nên kiểm tra thiết bị thường xuyên và có biện pháp sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận có vấn đề khi cần thiết. Vậy nên lựa chọn và thay thế các bộ phận này như thế nào?
Pa lăng xích điện và Pa lăng cáp điện
1. Xích tải
- Lựa chọn xích tải: dây xích phải chắc chắn, đảm bảo đủ khả năng để chịu được một lực tác động thích hợp lên xích.
- Thay thế xích tải: Kiểm tra dây xích thường xuyên nếu thấy mắt xích bị mòn quá 10% so với kích thước ban đầu của nó thì phải ngừng sử dụng Pa lăng và thay thế xích mới.
2. Dây cáp
- Lựa chọn dây cáp: cần chọn cáp có cấu tạo phù hợp với chức năng sử dụng của nó, chịu được lực tác dụng phù hợp vởi tải trọng nâng của Pa lăng. Chiều dài cáp đảm bảo đủ đúng tiêu chuẩn, đối với cáp buộc thì góc giữa các nhánh cáp phải nhỏ hơn hoặc bằng 90 độ.
- Thay thế dây cáp: Kiểm tra dây cáp thường xuyên và thay thế những cáp không đảm bảo những tiêu chuẩn an toàn sử dụng. Vì sau một thời gian dài hoạt động các sợi cáp sẽ bị mòn đi do ma sát với tang cuốn và ròng rọc hoặc bị hoen gỉ, đứt gẫy, nếu không thay thế kịp thời cáp sẽ bị đứt gây nguy hiểm đến người sử dụng.
3. Tang tời và ròng rọc
Tang tời là bộ phận dùng để cuộn cáp hoặc xích, tang phải đảm bảo được đúng đường kính theo tiêu chuẩn của Pa lăng, có cấu tạo phù hợp với yêu cầu công việc. Khi tang bị nứt vỡ, cần thay thế ngay.
Ròng rọc có chức năng chuyển hướng chuyển động của xích tải hoặc dây cáp, có tác dụng làm lợi về lực tốc độ. Đường kính puly của ròng rọc phải đúng theo tiêu chuẩn Pa lăng. Tình trạng của ròng rọc cũng cần phải được kiểm tra thường xuyên, nếu ròng rọc bị ăn mòn quá 0.5mm đường kính dây cáp hoặc nứt vỡ thì cần thay thế ngay lập tức, không nên tiếp tục sử dụng.
4. Phanh
Bộ phận phanh của Pa lăng gồm có má phanh và phanh đai. Phanh có tác dụng dừng chuyển động hoặc thay đổi tốc độ của một số cơ cấu của Pa lăng.
- Cần phải tính toán và chọn phanh theo tiêu chuẩn Pa lăng
- Thay thế phanh:
+ Má phanh: khi làm việc má phanh chỉ tiếp xúc với bánh một góc nhỏ, chúng ta cần phải thay thế má phanh khi chúng bị mòn đến đỉnh vít giữ má phanh, mòn qua 30% độ dày má phanh hoặc bị rạn nứt.
+ Phanh đai: bộ phận này cần được thay thế khi bánh phanh mòn quá 30%, phanh đai mòn quá 50 độ dày ban đầu, độ mòn của bánh phanh và đai phanh không đều, có độ hở nhỏ hơn 2mm hoặc lớn hơn 4mm và khi có hiện tượng rạn nứt phanh đai.
Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng là cách tốt nhất để tăng tuổi thọ của Pa lăng, đảm bảo Pa lăng làm việc luôn đạt được hiệu quả tốt nhất.
(Nguồn: palangdaesan)
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
29/03/2016
KÍCH THỦY LỰC OSAKA
Kích thủy lực Osaka được sản xuất tại Nhật bản là một trong những hãng thủy lực hàng đầu của thế giới về chế tạo kích thủy lực. Với công nghệ tiên tiến và kỹ thuật tốt người sử dụng sẽ yên tâm về mặt chất lượng của sản phẩm. Trong các loại kích thủy lực osaka được chia ra rất nhiều loại khác nhau với sức nâng từ 1 cho đến 1000 tấn cùng hành trình nâng khác nhau mẫu mã đa dạng nhiều chủng loại để phù hợp với từng yêu cầu riêng của khách hàng.
Các loại kích thủy lực được sử dụng nhiều nhất của Osaka như sau:
Kích thủy lực 1 chiều (Kích thủy lực tác động đơn, kích đứng)
Kích thủy lực 1 chiều là loại kích thủy lực được sử dụng phổ biến nhất với tải trọng từ 1 – 1000 tấn cùng hành trình nâng khác nhau. Đây là loại kích thủy lực sử dụng nhiều nhất hiện nay.
Kích thủy lực 2 chiều (Kích thủy lực tác động kép, kích ngang)
Đây là loại kích thủy lực có thể điều chỉnh hành trình 1 cách dể dàng khác với loại 1 chiều ở chỗ là không điều chỉnh được hành trình cần thiết.
Kích thủy lực 1 chiều rỗng tâm.
Kích thủy lực rỗng tâm thường được sử dụng trong trường hợp có trục ở giữa, chủ yếu để kích bạc đạn ra khỏi trục, ngoài ra nó còn nhiều ứng dụng khác tùy theo yêu cầu của người sử dụng.
KÍCH THỦY LỰC TLP
Kích thủy lực TLP (Đài Loan) là loại kích thủy lực được sản xuất tại Đài Loan với giá rẻ chất lượng cũng không kém so với các hãng thủy lực khác trên thế giới. Đây là hãng thủy lực lớn nhất của Đài loan chuyên sản xuất tất cả các dụng cụ thủy lực phục vụ công nghiệp. Kích thủy lực TLP thực sự là một lựa chọn phù hợp giá tương đối rẻ phải chăng.
Sau đây là các loại kích thủy lực của TLP được sử dụng nhiều tại Việt Nam.
Kích thủy lực 1 chiều:
Kích thủy lực 1 chiều còn gọi là kích đứng, con đội đứng đây là loại kích thủy lực đơn thuần nhất và được sử dụng nhiều nhất trong các dòng kích thủy lực. Kích thủy lực 1 chiều chủ yếu dùng để nâng hạ các thiết bị có tải trọng lớn theo chiều đứng (dọc) sử dụng kết hợp với bơm tay thủy lực hoặc bơm điện thủy lực. Khi thao tác với bơm thủy lực thì kích thủy lực sẽ nâng lên, kích thủy lực có tích hợp sẵn lò xo để khi mở van bơm thủy lực thiết bị sẽ hạ xuống tự động. Việc lựa chọn loại kích thủy lực chủ yếu dựa vào 2 yếu tố cơ bản là tải trọng cần nâng và hành trình nâng, dựa vào 2 yếu tố này người sử dụng sẽ lựa chọn loại kích thủy lực phù hợp nhất với yêu cầu đưa ra để tối ưu chi phí và tối đa hiệu quả khi sử dụng.
Cấu tạo kích thủy lực 1 chiều:
Hình ảnh thực tế kích thủy lực 1 chiều:
Kích thủy lực 2 chiều TLP:
Kích thủy lực 2 chiều hay còn gọi là kích ngang, con đội ngang đây là loại kích thủy lực hoạt động theo 2 chiều có thể nâng và hạ theo ý muốn của người sử dụng chủ yếu dùng theo chiều ngang. Việc lựa chọn loại kích thủy lực 2 chiều cũng dựa vào tải trọng và hành trình để chọn loại phù hợp nhất so với yêu cầu đưa ra.
Hình ảnh thực tế kích thủy lực 2 chiều:
Kích thủy lực TLP 1 chiều rỗng tâm:
Kích thủy lực 1 chiều rỗng hay còn gọi là kích lỗ loại này thường dùng trong các yêu cầu đặc biệt như tháo lắp bạc đạn hoặc nâng hạ những vật có trục ở giữa.
Hình ảnh thực tế kích thủy lực 1 chiều rỗng tâm:
Kích thủy lực có vòng hãm – khóa ren:
Kích thủy lực có vòng hãm là loại kích thủy lực được thiết kế 1 khóa ren để khi nâng lên đến 1 vị trí nào đó thì khóa ren có tác dụng giữ cố định không cho kích hạ xuống được. Khi muốn hạ xuống bắt buộc người sử dụng phải mở lỏng khóa ren và dùng 1 vật nặng đè xuống để kích có thể hạ xuống được vì loại này thiết kế không có lò xo hồi dầu tự động.
Hình ảnh thực tế kích thủy lực có vòng hãm 100 tấn:
Kích thủy lực bằng nhôm:
Đây là loại kích có khối lượng nhẹ thường được sử dụng trong 1 số yêu cầu đặc biết hoặc yêu cầu cần khối lượng kích nhỏ so với tải trọng của thiết bị.
Hình ảnh thực tế kích thủy lực 100 tấn bằng nhôm:
Kích thủy lực lùn (dẹp) hành trình nhỏ:
Kích thủy lực lùn là loại kích thủy lực có chiều cao ban đầu nhỏ, ngắn. Thường dùng trong các yêu cầu bị giới hạn bởi chiều cao, chiều rộng hoặc không gian chật hẹp. Loại này cũng được sử dụng khá phổ biến trong thị trường Việt Nam. Lưu ý: hành trình nâng của kích thủy lực loại này thường rất bé.
Cấu tạo kích thủy lực lùn:
Kích thủy lực lùn (dẹp) hành trình lớn:
Cũng giống như loại kích thủy lực lùn ở trên tuy nhiên loại này có hành trình nâng lớn hơn.
Hình ảnh thực tế kích thủy lực lùn (dẹp) hành trình lớn:
Kích thủy lực móc (con đội móc):
Kích thủy lực móc có thể nâng được 2 đầu: 1 đầu đội và 1 đầu móc. Thông thường tải trọng tối đa ở đầu móc sẽ bằng 1 nữa so với đầu đội.
Hình ảnh thực tế kích thủy lực móc (con đội thủy lực móc):
(Nguồn: DBK Vietnam)
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
29/03/2016
Một trong những thiết bị thường thấy được sử dụng để nâng những vật có tải trọng lớn hoặc áp lực lớn đó chính là kích. Thông thường người ta phân ra thành hai loại kích chính đó là kích thủy lực (sử dụng năng lượng thủy lực) và kích vít. Kích vít đước sử dụng phổ biến trong việc nâng nhấc xe ô tô hoặc di dời các tòa nhà. Còn những dòng sản phẩm kích sử dụng năng lượng thủy lực không chỉ được sử dụng nâng nhấc ô tô hoặc các tào nhà mà còn được sử dụng để nâng nhấc những vật có tải trọng lớn hơn như thang máy...
Cấu tạo của kích thủy lực
Kích thủy lực hoạt động như thế nào?
- Khi Piston 2 dịch chuyển về phía dưới một đoạn L1 van một chiều 3 được đóng lại và chất lỏng trong bình công tác 1 đi vào xilanh nâng qua van một chiều 4. Khi đó Piston 6 và vật tải F2 sẽ được nâng lên một đoạn L2.
- Khi Piston 2 dịch chuyển về phía trên van một chiều 4 đóng lại và Sau đó Piston 2 hạ xuống một đoạn L2. Muốn hạ Piston kích thủy lực số 6 và vật tải F2 xuống, chúng ta cần phải hạ khóa 5 để nối thông xilanh và bình chứa.
Kích thủy lực gồm những loại chính nào?
- Kích chai: có hình dạng giống như một cái chai, bao gồm một Piston có trục thẳng đứng và bên trên một bộ phận tiếp xúc trự tiếp với vật cần được nâng nhấc. Đây là loại kích thủy lực cắm tay có khả năng nâng nhấc các vật nặng lên đến 50 tấn và chúng thường được sử dụng để nâng nhấc thang máy hay là trong quá trình sửa chữa ô tô, móng nhà.
Kích thủy lực chai
- Kích khí nén cũng là một dạng kích thủy lực nhưng chúng ta sẽ dùng một thiết bị ví dụ như máy nén khí để làm kích hoạt động thay vì chúng ta phải dùng tay như loại kích chai. Do đó loại kích này giúp tiết kiệm sức lao động và cho thời gian nâng nhấc nhanh chóng hơn. Tuy nhiên đôi khi chúng ta cũng có thể dùng tay để làm loại kích này hoạt động nếu như không có sẵn nguồn khí nén.
- Ngoài ra còn một số loại kích khác như: kích thủy lực dạng sợi được dùng trong các buổi hòa nhạc, xây dựng (có thể nâng vật nặng lên tới hàng trăm tấn), kích sàn bao gồm trục nằm ngang, trục đẩy và tay quay (có thể nâng vật nặng từ 4 tấn đến 10 tấn).
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
(Ketnoitieudung tổng hợp)
29/03/2016
Kích thủy lực là thiết bị dùng để nâng các vật có tải trọng nặng. Tùy vào loại hình của kích là vít hay xi lanh thủy lực mà cơ chế lực khác nhau được áp dụng. Dựa vào lực sử dụng mà kích được phân ra làm 2 loại:
+ Kích cơ khí: kích cắm xe, kích cắm nhà.
+ Kích thủy lực: có tải trọng nâng cao hơn kích cơ khí. Phân thành 2 loại là kích chai và kích sàn.
Kích thủy lực hoạt động phụ thuộc vào lực tạo ra bởi áp lực. Kết nối hai xi lanh (một lớn và một nhỏ), sau đó áp dụng lực cho xi lanh một, áp suất tạo ra trong cả hai xi lanh là bằng nhau. Do một xi lanh có diện tích lớn hơn, nên dù áp lực trong xi lanh vẫn như cũ nhưng lượng xi lanh lớn hơn sẽ sản xuất cao hơn.
Kích thủy lực dựa vào nguyên tắc này để nâng vật nặng: sử dụng pittông bơm chuyển dầu qua hai xi-lanh. Pít tông là lần đầu tiên được vẽ lại, mà mở van hút trong bóng và hút dầu vào buồng bơm. Khi pít tông được đẩy về phía trước, dầu di chuyển qua một van xả bên ngoài vào trong buồng xi lanh và van hút đóng lại, kết quả thu được trong việc xây dựng áp suất bên trong xi lanh.
***Kích chai
Kích cắm chai còn được gọi là kích cắm tay có khả năng nâng khác nhau, từ một trăm đến vài tấn. Sử dụng dễ dàng và tiện dụng.
Kích cắm chai có một trục thẳng đứng, hỗ trợ một miếng mang trực tiếp chịu sức nặng của các vật được nâng.
Dù thường được sử dụng trong ngành ô tô nhưng kích cắm còn được dùng trong lĩnh vực y tế: cáng thủy lực….
***Kích sàn
Kích sàn bao gồm 1 trục nằm ngang, trục đẩy và tay quay. Kích nâng hàng theo chiều ngang.
Kích có thể nâng được trọng tải 4 đến 10T.
(Nguồn: DBK Vietnam)
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
28/03/2016
Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại Pa lăng điện thông dụng gồm có Pa lăng xích và Pa lăng cáp điện cả di động và cố định được sử dụng như một cơ cấu nâng hạ độc lập hoặc cơ cấu nâng hạ, di chuyển hàng trên máy nâng hạ.
Pa lăng điện
1. Tiêu chuẩn đối với kết cầu và vật liệu
Các vật liệu và kết cấu chế tạo Pa lăng phải được đảm bảo an toàn khi sử dụng. Nhà máy sản xuất phải tiến hành kiểm tra chất lượng vật liệu dùng chế tạo các phần tử tải của Palang, các mối hàn, độ cách điện của dây dẫn và các cuộn dây điện.
Kiểm tra từng nguyên công khi chế tạo và lắp ráp, thử nghiệm Palang cả 2 trạng thái là trạng thái động và trạng thái tĩnh. Kết quả kiểm tra được ghi vào lý lịch Pa lăng.
2. Tiểu chuẩn đối với cáp, dây xích, tang và ròng rọc
* Cáp và dây xích
Hệ số an toàn của xích định cử mắt tròn không nhỏ hơn 8.0; xích tấm không nhỏ hơn 5.0, có tính đến khối lượng và hiệu suất của hệ thống ròng rọc, không tính tải trọng động.
Chọn và tính cáp thép thùy theo đặc tính của cáp và chế độ làm việc của Pa lăng. Hệ số an toàn (K) củ cáp thép được xác định phụ thuộc vào chế độ làm việc của Palang và kết cấu của cáp theo công thức:
P÷S ≥ K (K ≥ 4)
Trong đó: P là lực căng đứt cáp (N), S là sức căng lớn nhất của cáp.
* Tang
Tang phải có rãnh trên tang và ròng rọc được xác định theo công thức: r ~0.53d. Trong đó, d là đường kính cáp.
Chiều sâu rãnh:
- Đối với tang phải lớn hơn hoặc bằng 0.2d
- Đối với ròng ròng lớn hơn hoặc bằng 1.35d
Góc mở của rãnh ròng rọc cáp nằm trong khoản 30° - 50°. Tang phải được chế tạo sao cho cáp được cuộn theo từng lớn. Khả năng chứa cáp của tang phải đảm bảo khi bộ phận sang tải ở vị trí thấp nhất theo tính toán trên tang vẫn còn lại ít nhất 1.3 vòng cáp (không tính những vòng nằm dưới tấm kẹp). Độ lệch của cáp khỏi rãnh dẫn hướng trên tang hoặc trên ròng rọc không vượt quá 1:19.
* Ròng rọc
Ròng rọc dùng cho xích hàn và đĩa xích dùng cho xích tấm không ít hơn 5 lỗ hoặc răng trong đó ít nhất có 2 ăn khớp hoàn toàn với xích.
Ròng rọc và đĩa xích cần có cơ cấu rải đúng xích và ngăn ngừa xích rơi khỏi ròng rọc (đĩa xích) hoặc khỏi đường tâm của nó.
3. Tiêu chuẩn đối với phanh
Phanh của cơ cấu nâng và cơ cấu di chuyển Pa lăng theo TCVN.
4. Tiêu chuẩn đối với thiết bị an toàn
Cơ cấu nâng cần được trang bị công tắc hành trình tác dụng cưỡng bức để khống chế hành trình giới hạn trên và giới hạn dưới của móc. Trong trường hợp sử dụng công tắc hành trình tác dụng hai bậc thì bậc thứ hai phải đóng cả hai chuyển động của cơ cấu nâng. Đối với Pa lăng xích có ly hợp ma sát cho phép không dùng công tắc hành trình.
Công tắc hành trình giới hạn trên cần đặt sao cho sau khi dùng móc nâng hàng khi nâng không tải thì khe hở giữa móc nâng hàng và vỏ không nhỏ hơn 100mm.
Đối với Palang xích cho phép lắp gối tựa chất dẻo trên vỏ palang. Mẫu trong Pa lăng sử dụng bộ phận khống chế tải trọng, khi trọng tải của Pa lăng vượt quá 19% sức nâng cho phép thì nó phải ngắt chuyển động của cơ cấu nâng.
5. Tiêu chuẩn đối với thiết bị điện và điều khiển
Điều khiển Pa lăng bằng thiết bị điều khiển, thiết bị điều khiển được cấp điện từ mạng điều khiển hoặc mạng động lực. Nếu thiết bị điều khiển được đóng vào mạng động lực, điện áp mạng động lực không được lớn hơn 380V.
Sơ đồ điện cũng như thiết bị điều khiển cần được kháo liên động để loại trừ khả năng nối mạch đồng thời 2 công tắc đảo chiều khi điều khiển bằng phương pháp gián tiếp hoặc nối mạng đồng thời 2 phần tử chuyển động đảo chiều khi điều khiển bằng phương pháp trực tiếp.
Sau khí dừng ấn nút điều khiển, cơ cấu được điều khiển phải ngừng làm việc. Công tắc hành trình phải mắc trực tiếp vào mạng động lực hoặc mạng điều khiển. Điện áp trong mạng điều khiển khi điều khiển bằng phương pháp gián tiếp không được lớn hơn 42V. trong trường hợp dùng thiết bị điều khiển có vỏ làm bằng vật liệu cách điện hoặc có phủ lớp cách điện cho phép điện áp mạng điều khiển đến 220V. Khi mạng điều khiển được nối với biến thế hạ áp, các cuộn dây của chúng không được nối điện với nhau. Đề phòng rò điện thiết bị điều khiển, thiết bị an toàn trong mạch điều khiển và mạch bảo vệ, phải nối đất hoăc nối với vỏ máy 2 lần.
Khi điều khiển Palang bằng phương pháp trực tiếp, bảng điều khiển phải được chế tạo bằng vật liệu cách điên hoặc có phủ lớp cách điện.
Mạng điện thiết bị an toàn phải thiết kế theo nguyên lý dòng điện tĩnh.
Trong Pa lăng cần dùng dây dẫn bằng đồng có lớp cách điện có diện tích mặt cắt ngang. Trong mạch thứ cấp và mạch phanh điện tử không nhỏ hơn 0.75 mm2, trong mạch dẫn vào động cơ điện không nhỏ hơn 1.5 mm2.
Vỏ thiết bị điều khiển phải chịu được va đập, dây treo thiết bị điều khiển phải chịu được lực 0.5KN.
Thiết bị điều khiển gián tiếp Pa lăng từ sàn phải có khóa điều khiển liên động Pa lăng.
Các nút ấn có thiết bị điều khiển phải được bố trí trên cùng một bảng và có ký hiệu chú thích.
Để tránh giật do rò rỉ điện, các phần tử của Pa lăng không nối với mạc điện cũng phải cách điện.
Dây nối đất không được sử dụng như dây làm việc và mạch của nó không được ngắt bởi công tắc hoặc cầu chì. Thiết bị điện của Pa lăng có cấp bảo vệ không thấp hơn IP44 theo TCVN 1988-77.
(Nguồn: palangdaesan)
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
28/03/2016
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động cho pa lăng điện thông dụng cố định và di động dùng cáp hoặc xích (gọi chung là pa lăng) được sử dụng như một cơ cấu nâng hạ độc lập hoặc cơ cấu nâng hàng di chuyển theo một phương nhất định có tải trọng nâng từ 1000kg trở lên.
Pa lăng cáp điện
Pa lăng xích kéo tay
Các pa lăng cáp điện thuộc đối tượng và phạm vi nêu trên phải đảm bảo các đặc tính kỹ thuật an toàn theo yêu cầu kỹ thuật của TCVN 5180:1990 Pa lăng điện - Yêu cầu chung về an toàn và TCVN 4244:2005 Thiết bị nâng - Thiết kế, chế tạo và kiểm tra kỹ thuật.
Các quy định cụ thể về tiêu chuẩn sử dụng Palang
- Đơn vị sản xuất phải tiến hành kiểm tra chất lượng vật liệu dùng để chế tạo các phần tử chịu tải của pa lăng, các mối hàn, độ cách điện của dây dẫn và các cuộn dây điện.
- Kiểm tra từng nguyên công khi chế tạo và lắp ráp, thử nghiệm pa lăng điện ở trạng thái động và trạng thái tĩnh.
- Móc nâng hàng phải được chế tạo bằng phương pháp rèn, dập hoặc bằng thép tấm (được gọi là móc rèn, móc dập hoặc móc tấm).
- Phôi móc nâng hàng sau khi rèn hoặc dập phải thường hóa và làm sạch vảy ô xít. Móc rèn và móc dập không cho phép hàn móc rèn và móc dập ngay cả hàn đắp để khắc phục khuyết tật.
- Các tấm thép của móc tấm phải được ghép với nhau bằng đinh tán. Cho phép hàn cục bộ tấm thép.
- Khi có tải móc nâng hàng phải quay được tự do. Đối với móc nâng hàng có sức nâng trên 3 tấn, chỗ quay của móc nâng hàng phải dùng ổ bi. Yêu cầu này không áp dụng cho móc nâng hàng của pa lăng không cho phép quay móc.
- Đai ốc kẹp chặt móc rèn, móc dập và chốt móc tấm vào thanh ngang phải có khả năng chống tự tháo, cho phép kẹp các móc nâng hàng vào thanh ngang bằng các phương pháp tin cậy khác.
- Móc phải có khóa bảo hiểm để loại trừ khả năng rơi tự do của cơ cấu móc hàng khi nâng. Khóa không được làm giảm mặt cắt chịu tải của chuôi móc.
- Nhà sản xuất phải đánh dấu rõ hai điểm cho phép kiểm tra kích thước độ mở của móc trong thời gian sử dụng.
- Trên thân hộp treo móc nâng hàng phải ghi tải trọng làm việc lớn nhất cho phép của pa lăng.
- Cần phải tính đến ảnh hưởng của nhiệt khi tính toán các phần tử kết cấu pa lăng chịu tác dụng nhiệt lớn.
- Đối với pa lăng di chuyển được thì phải có kết cấu đảm bảo cho bánh dẫn không bị lệch khỏi thanh ray dẫn hướng.
- Tốc độ di chuyển của pa lăng điều khiển từ sàn không được lớn hơn 0,8 m/s.
(Nguồn: palangdaesan)
Ketnoitieudung là nhà phân phối các loại thang nhôm, thiết bị, máy móc công nghiệp, dụng cụ điện, dụng cụ cầm tay chính hãng chất lượng tốt nhất với giá rẻ cùng các chính sách ưu đãi – giao hàng nhanh 1-2h làm việc – bảo hành đảm bảo, khách hàng có thể liên hệ cùng chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu về các sản phẩm cũng như chọn cho mình 1 sản phẩm phù hợp nhất với công việc.
